CRDI、TDI、SDI任选（如SOFIM、锡柴、玉柴、长城共轨、捷达SDI等）

系统组成

（1） 电控发动机测试实验台（可附带对应自动变速器）L型控制柜；（内设智能计算机控制系统、故障设置系统）

（2） 彩色电控系统原理图

（3） 双排（电脑端及元件端）信号测试端子

（4） 可移动实验台机架；

实验台尺寸：2000×850×1400

实验台系统采用整体喷塑，外表美观，耐用，不褪色，整体安装移动脚轮；

功能特点

（1）结构完整，发动机控制系统、传感器、执行器齐全，能正常运转；

（2）、可通过仪表或数码显示部分发动机动态、静态信号参数（进气压力、水温、转速等）；

（3）、电控系统各传感器、执行器的工作关系采用发光管进行提示（例如水温端的发光管可随着水温的升高或降低自动改变明暗、转速信号端的发光管可随着转速的改变而自动改变闪烁的频率）；且可进行人为控制灯光显示与否；

（4）、可对不同基础的学员进行分层次循序渐进教学；

（5）彩色电控系统原理图，便于理论教学；

故障诊断功能

（1）、可任意设置复合故障与排除故障；采用隐蔽化故障设置以方便对学员进行考核；

（2）、设置多种传感器疑难难故障仿真（例如：进气压力、水温、转速等），故障类型为信号失真或间隙偶发故障；

（3）、设置原车标准检测端口；可用通用或专用故障诊断仪检测发动机信号；

数据检测功能

（1）、检测端子直接安装在原理图上，能在对照原理的基础上进行电控系统各信号参数的检测；

（2）、采用不磨损检测端子，电控系统各信号可重复无损益检测；

（3）、可对元件作电阻、电压测试，可在不拔元件插头的基础上进行电阻信号测试以避免损坏插头；

（4）、双排信号测试端子设置，可分别检测ECU端和元件端在无故障和有故障状态下的参数对比情况；

（5）、台架上配备简易电压表，方便检测电压信号。