钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。
一般需要一下几个步骤：
1.钣金校正
2.刮灰〈塑型〉
3.汽车钣金喷漆：
a,还氧底漆，防止铁皮生锈。
b,刮涂、打磨原子灰。平整车体表面。
c,喷涂、打磨中途底漆。增加色漆附着力。
d,喷涂色漆。还原车漆表面颜色。
e，喷涂清漆。保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度。
4.钣金喷漆漆面处理
汽车凹陷修复技术是一种对于汽车外型各部位，因外界力量撞击而形成各种凹陷进行修复的国际先进技术，该技术也大大的缩短了修复时间（一个凹陷修复大约需20----40分钟），和大幅度降低了费用（大约只需传统钣金、喷漆的50%）。并且经该技术修复后的凹陷部位将永不变形和褪色，完全使车辆再次展现原有的风采,世界各国生产的汽车不论是车门机关盖、前翅、后厢盖等"坑凹"，修复范围达90%以上。使你爱车的原有价值得到的保值。
对于汽车服务企业：
现在竞争日益激烈的汽车后市场来说，每个汽车服务企业，都希望有一项有 吸引力的先进项目来吸引客户拉拢客户，对于免喷漆凹陷修复无论是从修复时间或者从修复质量上来说都是其他技术无法姘美的，切节省原材料，减少劳动成本；其修复过程简便（只需要220电源即可），对环境无污染环保，见于地球资源日益匮乏的今天来说也是一种贡献。
如果不想自己动手，或者没有信心能弄好，那么我们可以试一下外面维修店的凹陷修复技术，他们的流程基本雷同，都是采用吸盘吸出凹陷位置，然后借助钩子伸进凹陷区域背后，然后慢慢顶出来，后用橡胶锤把突出来的部分进行处理。