液压电梯建筑结构的特点 (1)不需要在井道上方设立要求和造价都很高的机房,顶房可与屋顶平齐。 (2)机房设置灵活。液压传动系统是依靠油管来传递动力的,因此机房位置可设置在离井道20 m内的范围内,且机房占用面积也仅为4~5 m²。 (3)井道利用率高。通常液压电梯不设置对重装置,故可提高井道面积的利用率。 (4)井道结构强度要求低。由于液压电梯轿厢自重及载荷等垂直负荷均通过液压缸全部作用于井道地基上,对井道的墙及顶部的建筑性能要求低。
现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、装置(如限速器、钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。
半透明式:指扶手护壁板为半透明的,如采用半透明玻璃等材料的扶手护壁板。 就扶手装饰而言,全透明的玻璃护壁板具有一定的强度,其厚度不应小于6mm,加上全透明的玻璃护壁板有较好的装饰效果,所以护壁板采用平板全透明玻璃制作的自动人行道占绝大多数。
自动人行道按踏面结构分类 1)踏板式:乘客站立的踏面为金属或其他材料制作的表面带齿槽的板块的自动人行道。 2)胶带式:乘客站立的踏面为表面覆有橡胶层的连续钢带的自动人行道。 胶带式自动人行道运行平衡,但制造和使用成本较高,适用于长距离速度较高的自动人行道。多见的是踏板式自动人行道。