拆除导轨及其支架(主副导轨要同时)
①从机房通过滑轮放一根较粗的长绳到井道;
②取下两块对重,使轿厢方偏重;
③此时轿厢在顶层,盘车到适当位置,拆除顶层主副导轨支架与压板之间的螺栓和导轨与导轨的连接板;
④将长绳一端与导轨固定;
⑤人工拉动长绳另一端,将于长绳连接的导轨慢慢放入地坑;
⑥一施工人员在地坑做好准备,拆卡导轨与长绳的连接;
⑦人工拉动长绳另一端,将长绳的连接端拉到拆卸下根导轨的适当位置,拆除已拆导轨支架,之后拆除下根导轨;
⑧将一层相应的导轨拆卸完之后,盘车,将电梯下降到下一节导轨拆卸的适当位置拆卸导轨。之后重复以上操作直至将导轨和支架完全拆卸,轿厢地板下降到极限。
电梯回收拆曳引钢丝绳
①由于电梯底板已经拆下,对重方明显重于轿厢方。机房盘车将对重架放入底坑;
②将剩余的对重搬下,并拆除对重架下方导靴;
③剩余对重拆下后,龙门架明显重于对重架。机房盘车将龙门架放入底坑,拆除龙门架的下方导靴和钳;(也可将拆除龙门架导靴和钳步骤放入6中)
④拆下龙门架连接端五根钢丝绳中的两根;
⑤在机房将松掉的两根钢丝绳拉入机房,并将其捆绑在主机大梁上(这两根钢丝绳的另一端还完好的连接在对重架上);
⑥将龙门架上的剩余3根钢丝绳松掉,由于机房两根钢丝绳还捆绑着,对重架不会瞬间滑落;
⑦在机房松开两根捆绑着的钢丝绳,拉紧并缓慢释放,直到对重架放到底坑。 注意:期间要十分注意钢丝绳打滑现象,心里要清楚,随着对重架的不断下移,对重方钢丝绳也在不断增加,因此下方的重量会不断增大。
松动工作制动器支架上的脉冲接收器,通过飞轮上的预留孔,将脉冲接收器与飞轮下面的磁头感应块对正,并调整脉冲接收器和磁头感应块之间的垂直间隙为5mm,紧固脉冲接收器后,旧电梯拆除后正常运行工作。
检查驱动主机和主驱动轴之间的传动链条及链轮是否已磨损损坏,假如已磨损损坏应更换链条链轮,然后调整曳引机底座的张紧凸轮使传动链条适度张紧;检查扶手带传动轴与主驱动轴之间的传动链条链轮是否已磨损损坏,假如已磨损损坏应更换链条链轮,然后调整扶手带传动的张紧螺栓使传动链条适度张紧。经过更换链条及调整后,旧电梯拆除后将平稳舒适运行。