吊车动态检查
动态检查是在吊车的某些运动情况下进行的，通常都是在静态检查项目完成之后进行。
动态检查主要是作吊车的空载检查和额定载荷检查。对于新安装或大修后的吊车，往往要针对某些项目作为动态检查好和载荷检查，一方面用来检查检验机构工作的可靠性；另一方面可以用来检查机构的技术性能。
水电站龙门吊车
主要用来吊运和启闭闸门，也可进行安装作业。起重量达80～500吨，跨度较小，为8～16米;起升速度较低，为1～5米/分。这种吊车虽然不是经常吊运，但一旦使用工作却十分繁重，因此要适当提高工作级别。
造船龙门吊车
用于船台拼装船体，常备有两台起重小车：一台有两个主钩，在桥架上翼缘的轨道上运行;另一台有一个主钩和一个副钩，在桥架下翼缘的轨道上运行，以便翻转和吊装大型的船体分段。起重量一般为100～1500吨;跨度达185米;起升速度为2～15米/分，还有0.1～0.5米/分的微动速度。
防爆吊车在避免火灾爆炸上也是一把能手，相对于一般吊车更加，失误率更低。众所周知，兵种分为很多种,人们都喜欢说特种兵是各个兵种中的佼佼者，不单单说他们究竟有多厉害，而重点在于他们执行着特殊的任务。这样来说，防爆吊车也是葫芦界的“特种兵”，拥有特种兵的特殊性，主要适用于易燃易爆的危险场所。它能够广泛应用于潜在火灾和爆炸的危险环境中，它们的特征就是在作业过程中互相冲突却不会发作火花，即使是在易燃易爆的环境中也不易引发火灾和爆炸。