吊车租赁企业经营路面机械业务的有42家，占34.1%;经营工程起重机的有30家，占24.4%;经营混凝土机械的为27家，占22.0%被访者供职的租赁企业中经营业务涉及多的是土方机械为51家，占总数41.5%;经营路面机械业务的有42家，占34.1%;经营工程起重机的有30家，占24.4%;经营混凝土机械的为27家，占22.0%;经营塔机的有21家，占17.1%;经营高空作业平台的有15家，占12.2%;经营压实机械的有9家，占7.3%;经营桩工机械的有6家，占4.9%;另外还有12家企业经营其他设备，占9.8%。这一数据比较合理地佐证了2009年国家对交通运输及公共设施行业进行了重点投资的政策，加之2009年房地产业的复苏升温，这些都为土方机械、路面机械、起重设备、混凝土设备等提供了广阔的市场。吊车租赁企业被访者所在企业业务范围只涉及周边区域的有0家，涉及全国范围的有42家，占总数的34.1%。而2008年的这两组数据分别是6家、4.6%和40家、30.8%。本次调查各企业业务所在区域的差异凸显：东北地区21家，吊车出租华北地区45家，华东地区18家，华中地区3家，华南地区0家，西北地区9家，西南地区3家。不可否认，这种差异有抽样缺陷的原因，但也说明“跟着业务跑”已成为很多租赁企业的生存法则。这一调查结论与《建筑机械》杂志记者近期对浙江工程机械租赁市场走访的结果相吻合：连云港有几个“起重机村”，使连云港当地起重机保有量严重饱和，当地工程量远不能“喂养”庞大的起重机群。同时，近年来工程量快速增长，导致共计有近千台起重机从连云港涌入了浙江地区。

吊车租赁更新技术的新指令经过六个多月的技术改进、现场检验、认证机构文件审查等环节，中联TCT7527-20等8个型号的塔式起重机于日前获得欧盟CE证书，为中联塔式起重机进军欧洲及其他海外市场吹响了阔步前进的嘹亮号角。 欧盟新机械指令2006/42/EC已于2009年12月29日正式实施，根据该指令的规定，在此之前所取得的CE证书亦将同时废止，所有拟销往欧洲的产品均需按该新指令重新进行CE认证。新指令就是新命令。建筑起重机械公司会同电气配套公司、海外公司等协同作战，整理以往认证中所发现的问题;研究欧盟新指令的各项要求;反复改进技术、改进生产;多次提请检验机构现场检验、现场整改;及时更新技术资料、检验机构审核资料等各项工作。经过近六个月的努力，大家的辛勤付出终于迎来了收获， TCT7527-20等8个型号的中联塔式起重机顺利通过认证。CE证书的获取，为中联塔式起重机打入欧盟市场铺平了坚实的道路。

1、必须按照起重吊装的特性曲线进行。

2、根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重吊装的站车位置。站车位置一旦确定，其幅度也就确定了；

3、根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸吊索高度等和站车位置（幅度），由起重吊装的特性曲线，确定其臂长；

4、根据上述已确定的幅度、臂长，由起重机的特性曲线，确定起重机能够吊装的载荷；

如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量，则起重机选择合格，否则重选。

5、南京起重吊装在吊装前必须对。吊车站立位置的地基进行平整和压实，按规定进行沉降预压试验。在复杂地基上吊装重型设备，应请专业人员对基础进行专门设计，验收起重吊装时同样要进行沉降预压试验。

起重吊装滑移吊装法：主要针对自身高度较高的高耸设备或结构，如化工厂中的塔类设备、火炬塔架，电视发射塔，桅杆，烟囱，广告塔架等。

旋转吊装法的基本原理：是将设备或构件底部用旋转铰链与其基础连接，利用起重机使设备或构件绕铰链旋转，达到直立。

起重吊装人字桅杆扳立旋转法主要针对的是特别高和特别重的高耸塔架类结构；

液压装置顶升旋转法主要针对的是卧式运输、立式安装的设备，适合应用在某些吊装空间特别狭窄或根本没有吊装空间的场合，如地下室；

起重吊装无锚点推吊旋转法实际上是“人字桅杆扳立旋转法”的一种扩展应用，适用于场地特别狭窄，无法布置缆风绳，同时设备自身具有一定刚度的场合，如石化厂吊装大型塔、火炬和构件等。

超高空斜承索吊运设备吊装法：适用于在超高空吊装中、小型设备，山区的上山索道。