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    重庆公路声屏障,各种规格可按客户需求生产

    2024-05-01 04:00:01 296次浏览
    价 格:面议

    彩钢板声屏障适用范围: 适用于企业厂界、车间、设备、高速公路、高架道路、交通噪声的治理。

    彩钢板隔声屏障,还具有成本低、自重轻、安装维修便捷、减少施工费用、防水防火、抗压性能强、经久耐用、根据环境及噪音的不影响,可选择多种色彩和造型进行组合,与环境协调,美观大方。

    适用范围:彩钢板声屏障适用于,工厂机械车间、设备、高速公路、高架桥梁、城市轻轨、铁路、道路附近的小区学校、公园等噪声的防护管理。是目前有效简单的隔音降噪防护措施,已得到的使用。

    高铁声屏障是根据当前高速铁路需要设计的一种声屏障。金标高铁声屏障的产品特点:隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便,可根据用户需求喷涂各种颜色;产品用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。

    主要技术性能参数及规格尺寸:

    1、隔声量:46.3dB(A);

    2、吸声系数:0.87;

    3、抗风压性能:3秒阵风风压(P=±3.00KPa)试验***大变形量29.5mm ***大残余变量8.00mm

    4、规格:1960mm×500mm×140mm(长×宽×厚)。

    高铁声屏障立柱(H型钢)性能介绍

    高铁声屏障立柱(H型钢)性能介绍一、制作工艺1、科学选料,根据图纸对H型钢下料,精度;2、底板下料由数控火焰切割完成,精度高;3、底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。二、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理,对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装,了的防腐性能。三、力学性能抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。

    声屏障YTB4000x2000x100主要用于高速公路的隔声降噪、控制交通噪声对附近城市区域的影响,此类产品设计时充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击以及我国各地区不的气候条件,可应用于高速公路两侧来降低噪声。

    材质:金属:铝板、镀锌板、彩钢板等

    非金属:玻璃钢、(透明材质):pc耐力板、夹胶玻璃、亚克力板、阳光板等

    孔型:百叶孔型和微穿孔型

    表面处理:高压静电喷涂(可根据需要喷涂各种颜色)

    产品特点:

    隔声量大:平均隔声量37dB

    吸声系数高:平均吸声系数0.85

    耐候耐久性:产品具有耐水性、耐热性、抗紫外线等特性,不会因雨水温度变化引起性能降低或异常。

    外形美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

    技术参考:

    板材厚度:0.8--1.5mm

    成品厚度:100mm

    成品高度:4000mm

    成品跨度:2000mm

    声屏障主要靠什么吸音:铝纤维吸声板是由双面铝板网把其中心的铝纤维毡和铝箔夹住,经滚压成型的一种金属型吸声资料。它具有优良的吸声功能、抗拉强度高、超薄轻质、运送贮存便利、耐候功能好、装修性好、加工及施工装置便利、可回收运用等特色。

    ●超薄质轻:铝纤维吸声板厚度一般在0.8~2.0mm摆布,面密度在1.4~3.2kg/m2。因资料体积小,运送贮存便利。

    ●1.35mm厚的降噪系数NRC为0.7,1.8mm厚的降噪系数NRC为0.9

    ●装修性:板面可喷涂所需颜色,颜色丰厚漂亮,集装修作用和吸音作用于一体。

    ●加工及施工装置便利:板材可加工性杰出,易于钻孔、曲折及裁剪。施工装置过程中不会发生纤维粉尘飞散污染环境而影响工人健康,施工简便。

    ●资料板幅大:铝纤维板是利用其塑性经过滚压成型,板幅大.除板材外,还可加工成多种形状的吸声体。

    ●可回收运用:原料为纯铝金属制造,互换时不会形成废弃垃圾对环境形成公害,因此它本身又是一种商品。

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