安装汽车加速器后能够提升车辆的性能，还能够增强汽车油门加速器在使用时的输出率，让汽车的性能得到大幅度的提升。
安装汽车加速器能够帮助车辆放大其行驶油门信号，保证车辆能够通过提升汽车的行驶灵敏度而提示车辆的速度。将汽车的油门灵敏度进行提升能够大大保证车辆在加速过程中不会出现费油的现象发生，让车辆中的汽油具有更高的能源利用率。 安装汽车加速器能够改善汽车的油门信号，让汽车的油门信号大幅度提升，这更是对汽车速度有了更大的帮助。安装汽车加速器还能够提升汽车的动态响应，能够根据汽车踩踏油门的速率来计算汽车油量的使用量，变化率越高，越能够实现一种动态效果，增强汽车的能源变化率。
汽车发动机控制模块(ecm)是樶重要的汽车电子之一。早期的ecm要用三块印制板，由12块LsI及几十块SSI组成。现今已实现以微控制器为核心的ecm，仅需一块印制板。
ecm的核心部件是微处理器构成的VLSI微控制器，由各种对应的传感器(温度、压力、气敏、位移……)拾取控制参量，通过微控制器实施对发动机、喷油、点火、燃烧、运行、排污等的自动控制。ecm还通过总线与汽车主体计算机相连。
汽车采用了电子发动机控制系统后，可使发动机功率提高5—10%，节油5一15%，排污减少20%。
汽车发动机控制模块(ecm)和许多与排放相关的部件和系统相互作用，并且监视与排放相关的部件和系统是否出现性能下降。OBD．II诊断对系统性能进行监控，并在系统性能下降时设置故障码(DTC)。
故障指示灯(MIL)的操作和故障码的存储，是由故障码的类型决定的。如果故障码与亚洲和美国车系发动机控制系统检修指导排放相关，则故障码被划分为A类或B类。c类故障码与排放无关。
自动挡车辆加油门时无法提速，有可能是波箱油量不足、或波箱油温过高进入高温保护模式、波箱控制阀体工作异常、ABS系统故障，以及发动机点亮故障灯的情况下都可能导致。
如波箱油不足、多数是波箱管路或波箱密封部位有渗漏导致，如渗漏不严重、且车上有备用波箱油，可适当添加波箱油，然后及时到修理厂或4S店检修。
而自动波箱油温过高、高温保护，这种情况一般可以保持较低的速度行驶，踩油门提速没反应时，原地休息一会等油温降低后，就可以继续前行，不过也要及时检修看是否发动机冷却水箱扇热不良、还是波箱油液面过高等原因导致
另外波箱控制系统工作不良、ABS系统以及发动机故障灯点亮时，可通过诊断电脑读取相关的故障码，然后根据故障码的定义来进行检修。车辆无法提速的故障有多方面的原因，具体原因是由师傅试车确认故障现象，然后结合诊断电脑进行常规检查才能更好的判断。
当达到需要设定的车速时，时速即已设定，在这个速度以内 可以正常驾驶，当车速达到设定的速度值时如车辆设定80公里/小时行驶超过80公里/小时的时速后，车辆会自动报警，一个中文女声会发出提示：
“您已超速驾驶！再加速是车载电脑发出指令，，系统会自动调整油门，降低车速，但不会熄火，实践证明，无论上下坡路段，车辆行驶都不会超过限定时速，这在我国限速器产品中是效果的。 当车辆行驶速度达到或超过汽车限速器预先设定的速度值时，油门加到底也不超过设定的速度.如汽车限速器设定 120Km/h，超过120Km/h就限速.超过115km\h就会发自动报警.。
1、遥控设置功能，管理人员权限更改。可调节从0到99公里范围内有效限速；
2、适用面广泛，可以使用在12V~24V上拉线机械踏板汽车。
3、体积轻巧，安装简单，采用全浮式防震设计，抗震性能好；
4、电源线有防短路设计，内置过流保护电路，稳定性极强；
5、不改变发动机结构，采用限速机制，可靠；
6、免维护、免机械接触、电子化加机械化设计特点，一次安装，终身无忧；
7、可附带预警语音提示功能，促使司机养成良好驾驶习惯。
8、两级速度设定，预警速度可选择报警，限制速度伺服机构动作限速；
9、防水等级为8级，可浸泡到水中进行工作；
10、工作电压范围DC12V～24V；
11、工作小功耗，仅为5W，适合各种拉线油门车型。