高速公路强夯施工是指在高速公路建设或维护过程中，采用强夯技术对路基进行处理，以提高路基的承载力和稳定性，确保高速公路的和顺畅运行。
高速公路强夯施工的具体步骤如下：
土壤勘察：对高速公路建设区域的土壤进行勘察，了解土壤类型、厚度、密实度、含水量等情况，为后续施工提供依据。
设计方案：根据土壤勘察结果和高速公路建设要求，制定合理的强夯施工方案，包括施工区域、施工参数、施工时间等。
施工准备：准备好强夯设备和材料，对施工区域进行清理和平整，确保施工。
强夯施工：采用强夯设备对施工区域进行振动和冲击作用，使土壤颗粒重新排列，增加土壤的密实度和稳定性，提高土壤的承载力。
检测验收：对强夯施工后的路基进行检测和验收，确保路基的承载力和稳定性符合高速公路建设要求。
厂房基础强夯施工注意：
1、前期对地质的勘测要做得仔细到位。在做地基强夯时前要把地质的数据测量清楚分析到位，综合地做好勘测这样的建造出来的厂房才能有不错的质量。
2、施工过程中对土地进行压实，并在施工过程中测量土地强度，以确定未来工程的顺利进行。
3、地基强夯工程在做好建筑地基后要仔细观察进行沉降度以确保后期工作的顺利顺利展开。
强夯法具有设备简单、工艺方便、加固效果好、使用经济、适用范围广等优点。目前可用于加固素填充、湿陷性黄土、粘土、砾石、碎石等各种土壤，因此受到工程界的重视。
强夯施工注意事项:
1强夯前，应对夯区进行地质勘察，适当增加不均匀土层的钻孔和原位试验，掌握土质情况，用于制定强夯方案，比较夯前夯后的加固效果。如有必要，应进行现场试验强夯，确定强夯施工的参数。
2夯击前后，应对地基土进行原位试验，包括室内土壤分析试验、野外标准动力(轻或重)探索、旁压仪(或野外荷载试验)等，测量相关数据，以检验地基的实际承载力和加固深度。
3强夯后不得立即进行强夯检测，必须间歇1-4周，以免测得的土体强度较低，造成较大误差，影响检测的准确性。
爆炸-强夯法(EDC)
爆炸法在地基加固中已经很早就开始使用了,爆炸法是利用爆炸是瞬时产生强大的能量对地基进行挤密排出土体中得孔隙水。主要用于饱和砂土。然而在实际工程中很多砂土不是饱和的,只用爆炸法就很难实现对地基的加固作用了。所以爆炸-强夯法应用而生,它主要是利用爆炸法对深层土体进行加固,然后用强夯法对浅层土体进行加固。作为一种新工艺爆炸-强夯法在很多方面还需要进一步解决,如强夯参数的改进、爆炸工艺的优化等等。