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    大连旅顺口区马葫芦疏通,专业服务,包您满意

    2024-04-30 10:58:02 67次浏览
    价 格:面议

    疏通清洗方案

    1)、沟槽开挖

    首先清除开挖范围内不可利用土方全部挖除运至指定地点。

    沟槽开挖采用以机械开挖为主,人工开挖为辅,沟槽开挖将采用单坡式放坡,坡度按1:0.33放坡,挖土机挖至离设计标高20cm时,采用人工清底,并在槽底两侧留排水沟,以防止沟槽底浸泡。

    2)、立模浇筑混凝土基础

    根据道路中心线由技术员、施工员共同定出管位中心线后在两侧立模。模板采用新模板。木模要求立稳、标高准确,设10cm碎石垫层,垫层要求级配碎石表面无风化,基本平整。底板采用C20砼浇筑,底板砼用平板震动器震动二次后,抹平拉毛,并及时加盖草袋养护。

    3)、安管、稳筋

    安管采用机械下管,操作中应轻轻放下,以免撞坏底板,两管连接用卷扬机拉紧,管口基本平接调整管底标高后,方可进行下一接管的吊安。

    4)、稳筋浇砼

    在管道吊装完毕后立模浇筑稳筋砼,浇筑时应两边同时进行,用插入式震动棒反复振捣,直至管底充实方可。

    5)、窨井

    所有窨井均采用砖砌园井,直径为Φ1000。窨井做法严格按市政设计院通用图进行施工。

    6)、闭水(污水管道要求)

    待窨井砌筑完毕,封头保养好后,方可进行。

    先放水浸泡24小时后,目测无明显渗漏方可进行闭水试验。

    7)、回填

    回填待闭水合格后进行,首先抽干槽内积水,在有土地段用挖机将土挖至沟槽边。在无土地段,全部用挖运1km外土方到沟槽边平土,反复翻耕,用挖机回填,回填厚度为每30cm一层,人工整平后夯实,分层回填,注意沟槽两边同时进行。当回填到一定高度后,采用压路机碾压密实。

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    1.作业前准备

    ⑴吸污车后部尽量接近作业点,驻车。

    ⑵将回油箱直通旋塞旋柄扳至与进油管轴线呈45°左右夹角,观察进油管,应有润滑油流动。

    ⑶打开走台箱边门,取出吸污胶管,使之向后摆动,无弯折现象。

    2.抽吸作业

    ⑴.将吸污胶管尽可能深的抽入污液,保证管端在作业过程中始终距液面300mm以下。

    ⑵.将四通阀手柄推至与地面垂直。

    ⑶.将变速器挂入空挡,然后起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。

    ⑷打开驾驶室内工具箱,拉出讯响器开关,接通其电源。

    ⑸操作员可通过后封头上部的观察镜,当液面达到观察镜中部时,应通知驾驶员,同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下,讯响器此时会发出声光讯号,驾驶员接收到信号应减小油门,将取力器开关向前推卸脱档,真空泵停止动转,按入讯响器开关,切断其电源。

    ⑹将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭。

    ⑺冲洗胶管后,将其放回走台箱,关好边门,并使吊杆朝向驾驶室上方。

    ⑻关闭防溢阀,使其手柄与路轴线垂直即可。

    ⑼将吸污车驶离作业点。

    3.排卸作业

    ⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。

    ⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行,开启防溢阀,使其手柄与管路轴线平行即可。

    ⑶将变速器挂入空挡,再次起动发动机,分离离合器,将取力器开关向后拉即挂档取力,真空泵开始运转。

    ⑷罐体内污液排卸完后,驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档,真空泵停止运转。

    ⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭,冲洗胶管后,

    ⑹将吸污车驶离作业点。

    一:合理确定保养周期

    科学地确定各类保养作业的间隔里程,不仅能使汽车经常保持良好的技术状况,还能节省一些不必要的麻烦。一般汽车技术状况良好的新车,在良好的运用条件下使用,可适当延长保养周期;而汽车技术状况较差,或运用条件恶劣,则应适当缩短保养周期。

    二:充分利用免费检测

    吸污车车主可以利用这些免费检测活动对爱车体检,及时发现一些潜在的故障,并将这些故障隐患消除,省去了将来不必要的故障隐患。

    三:尽可能少解体维修总成

    很多车主都有这种感觉,自己车的某个总成在解体维修后便一发不可收拾,隔一段时间就要“住院”。为了防止车辆过早进入维修期,您尽可能少解体维修总成,利用各种先进的保养设备和手段,对汽车进行免拆保养,不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤,还可大大加快汽车保养的速度,从而降低维修保养时间。

    四:恰当用油

    恰当用油包含两个方面:一是燃油,二是润滑油。燃料选用不当,很容易造成燃油滤清器堵塞等故障,使发动机出现怠速不稳、加速不良和油耗上升等现象,还会加速气缸的磨损,影响发动机寿命。怎样选用润滑油,做到既能满足润滑要求,又能提高发动机的工作效率?基本原则是:能满足车辆使用要求就行,只选择好的燃油和润滑油。比如发动机机油,对于国产轿车,一些国产SJ级机油完全能够满足要求,没有必要选择进口的。

    五:吸污车真空泵附件:油水分离器

    吸污车油水分离器分离的液压油从新做为吸污车真空泵润滑油运用,但别离出的水会贮留在箱底,所以吸污车工作完毕后必需排水,遗忘排水,则会吸入泵内惹起烧结等毛病,液压油运用过长,会降低光滑性和气密性。因而,吸污车应按期更换液压油。

    六:吸污车防溢阀

    吸污车防溢阀它是万一当罐内满量时,为避免污水溢出进入吸污车真空泵内而安装的,吸污车真空泵吸入较多的污泥,则易使真空泵损坏。所以吸污车工作时要经常检查防溢阀的好坏。

    七:吸污车后罐门

    吸污车后罐门夹紧安装长时间运用后,内部发生污垢,不得拧紧手轮,所以每隔6个月应分化和打扫内部,此时应恰当增补光滑脂。吸污车工作后清洁一下后罐门的密封胶圈,要是有滴漏情况,若检查加紧装置无问题,就需要更换吸污车后罐门的密封胶圈,吸污车后罐门密封胶圈使用的时间长了可能密封性就会下降。

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