是不是只要是汽车玻璃就能修复？
答案是否定的。目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜，在发生损坏破裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，为了保证在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和性，夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，并且车侧面和后面受到石子撞击的概率要小于前风挡，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。因此，只有汽车前挡风玻璃是可以修复的！
汽车挡风玻璃修补的六大好处：
1、防止破洞或裂缝扩大，安 全行车。
2、无须拆卸，避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。
3、减少废弃玻璃，符合环保趋势。
4、修补后坚固耐用，恢复玻璃原有强度，清晰度可达95％以上。
5、现场施工，修补迅速，省时省事。
6、为你节省开支（更换玻璃的费用）。
汽车挡风玻璃对性至关重要，破损更换时需正确。
汽车挡风玻璃修补的好处：
1.防止破洞或裂缝扩大，保证行车。
2.无须拆卸，避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。
3.减少废弃玻璃，符合环保趋势。
4.修补后坚固耐用，恢复玻璃原有强度，清晰度可达95％以上。
5.现场施工，修补迅速，省时省事。
6.更划算费用（有的更换原装玻璃需几千上万而修复的费用只需要十分之一甚至不到）
修复汽车玻璃的关键是将液态胶体填充在裂纹中并消除。用来填充玻璃的材料是一种透明性很高的液体胶体，通过紫外线加热可以快速固化，强度可以达到原玻璃的90%以上。施工过程不一定很复杂。关键工具是一个类似针管结构的真空注射器，其功能是将玻璃伤口中的空气体抽出，然后填充玻璃补缝剂(液体胶体)。反复抽压几次后，至少90%的修复空房间会充满填充液。此时，将使用紫外线灯上下照射两分钟，使填充液固化。拆下机器后，伤口中心会有一个小缝隙。此时，滴入高浓度的修补剂，覆盖玻璃片。用紫外线灯干燥后，用刀片刮去表层，涂上抛光剂，用布抛光。
一般情况下，圆形伤口修复后只会有一个小的圆形痕迹或蜘蛛丝状裂纹。长裂缝只会留下一条淡淡的线，只有在一定的反光角度才能看到修补的痕迹，大部分还是看到一块无缝好玻璃。而且修复后的零件强度可以得到保证，硬化后的有机玻璃强度可以达到原玻璃的90%以上。